J1 : 13 h de train
J2 : 13 h de train
J3 : 125 km – 2350 m de D+ – Julierpass (2284 m), Albulapass (2315 m), Berninapass (2328 m), Forcola di Livigno (2315 m)
J4 : 89 km – 2150 m de D+ – passo del Mortirolo (1852 m) et passo de Aprica (1176 m)
J5 : 10 h de train
J6 : 55 km – 1350 m de D+ – Kitzbuheler Horn (1996 m) et Salzbourg
J7 : 113 km – 2500 m de D+ – Grossglockner / Hochtor (2571 m)
J8 : 103 km – 450 m de D+ – Liechtenstein
J9 : 62 km – 1000 m de D+ – col du Saint Gothard (2106 m)
J10 : 10 h de train – 15 km – 150 m de D+ – Vevey / bords du lac Léman
1er juillet, c’est le jour du retour en France ! Ce soir je dors chez Mireille, ma marraine à Grenoble.
J’ai à peu près 10 h de train sur un trajet que j’aime bien dans la combe de Martigny puis le long du lac Léman. Je vais faire une escale de plus de 2 h de temps à Vevey sur les bords du lac Léman pour aller sur les terres de Charlie Chaplin dont je suis un grand admirateur. En 2020, lors du tour du lac Léman que nous avions fait avec Tatiana et les amis, j’avais eu envie d’aller sur sa tombe mais malheureusement nous n’avions plus le temps.
Ce sera chose faite aujourd’hui.
La journée commence de bon matin à Ulrichen. Je prends le petit déjeuner tôt, puis je range mes affaires et je pars à la gare toute proche sur les premiers hectomètres du Nufenenpass. Le ciel est encore bien ombre et orageux…
Je prends le train sur demande (un bouton permet de demander l’arrêt).
Après quelques changements, me voici dans le train pour Genève et je descends à Vevey au bord du lac Léman. C’est escarpé dès qu’on va vers les terres mais c’est très beau. Je grimpe ur de bons pourcentages pendant quelques centaines de mètres jusqu’à bifurquer vers Corsier sur Vevey. De là, de ruelle en ruelle, j’arrive au petit cimetière de la commune où se trouve sa tombe ainsi que celle de sa dernière femme. C’est quelque chose de se retrouver là, devant ce monument du Cinéma. Ensuite je passe au parc Chaplin puis je continue de grimper jusqu’à son ancien manoir désormais musée. Je n’ai malheureusement pas le temps de visiter le musée, ce sera peut être pour une prochaine fois.
Je redescends sur les bords du lac Léman avec une belle vue plongeante. Je mange là sur un banc puis je retourne à la gare pour prendre le train suivant pour Genève d’où je prends la correspondance pour Grenoble.
Il faisait déjà très chaud au lac Léman mais à Grenoble c’est une fournaise. L’air chaud stagne dans la cuvette et on le sent bien.
Grenoble, une ville où je passe souvent depuis tout petit car j’y ai de la famille et ma marraine. Une ville que j’aime bien à chaque fois. Je prends la piste cyclable pour une dizaine de kilomètres pour rejoindre Sassenage.
Voilà donc le retour en France avec une petite journée de 10 h de train, 15 km et 150 m de D+.
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