31 juillet 2019 (39e sortie) : voyage J4 : col du Glandon / Croix de Fer et station des 2 Alpes

Récapitulatif

• 28 juillet 2019 – 35 km – 450 m de D+ – 11 h de train
• 29 juillet 2019 – J2 (Le Barroux – Orange) – Mont Ventoux – 101 km – 2000 m de D+ – 2 h de train
• 30 juillet 2019 – J3 (Romans sur Isère – Grenoble) – Vercors (Villard de Lans) – 103 km – 1350 m de D+
• 31 juillet 2019 – J4 (Saint Jean de Maurienne – 2 Alpes) – col du Glandon / Croix de Fer et station des 2 Alpes – 95 km – 2900 m de D+ – 2 h de train

La semaine avance, nous sommes mercredi, mais je ne suis pas tout à fait arrivé à bon port encore.

L’objectif est d’arriver à la station des Deux Alpes. Depuis Grenoble il y a bien la vallée de la Romanche pour rejoindre le Bourg d’Oisans sur plus de 60 km, mais après l’avoir parcouru à 2 reprises en 2011 et 2012, je me suis juré de ne plus la refaire. La route est hyper dangereuse, interminable et pas agréable. Je préfère de loin passer par les cols pour rejoindre le Bourg d’Oisans (qui n’est que le pied ensuite de la montée vers les 2 Alpes). Le choix est simple, au départ de la Maurienne, c’est soit le col du Glandon au départ de la Chambre, soit le col de la Croix de Fer au départ de Saint Jean de Maurienne, soit le col du Galibier au départ de Saint Michel de Maurienne.

Avec les bagages, je ne vais pas m’envoyer sur l’enchainement col du Télégraphe – col du Galibier pour descendre via tous les tunnels du Lautaret.

Et à choisir entre les 2 autres, je vais opter pour le col du Glandon, bien plus beau et spectaculaire.

Par ailleurs, le col du Glandon est un col qui tient une place particulière pour moi (dans la tête mais aussi physiquement) depuis ce mois d’août 2013. 4 semaines entre lesquelles je l’ai monté par ses 3 versants (via la Croix de Fer) dans des conditions totalement différentes.

Ce fut en premier le théâtre de ma première rencontre avec Joris et toute sa famille. Une journée inoubliable, l’ascension de la Croix de Fer en partant de Bourg d’Oisans, paysage sublime, temps superbe, un col mythique. Ce jour là j’étais descendu via le col du Glandon pour rentrer. La descente vertigineuse m’avait tapé dans l’oeil et j’avais envie de la faire dans le sens de la montée.

Ce fut, le deuxième acte, le 15 août 2013 en partant d’Albertville avec d’abord l’ascension du col de la Madeleine, puis l’enchainement avec le col du Glandon par La Chambre, un final terrible et monstrueux dans un décor de rêve, je n’avais plus de jambe sur le final, mais que c’était beau.

C’est dans la descente que tout va changer. Une voiture qui passe trop près, un réflexe et la chute à 65 km/h. J’étais allé à l’hôpital en suivant, pendant 2 mois j’avais les blessures qui ont saignées (notamment le genou dont on voyait l’os) et pendant plus d’1 an, j’avais des cicatrices très douloureuses (jusqu’à fin 2014), maintenant il me reste quelques cicatrices sur le genou, la hanche, le menton et la main.

Le troisième acte sur les pentes de ce col, ce fut 16 jours plus tard, fin août 2013 pour ma sortie de reprise. J’étais encore avec mes bandages et mes pansements, plusieurs blessures saignaient encore, mais la volonté était trop forte. J’ai grimpé le col de la Croix de Fer par Saint Jean de Maurienne pour ensuite refaire cette descente du col du Glandon sur La Chambre. J’étais un peu tendu bien sûr, mais c’était une bonne façon de tourner la page. Juste après j’ai enchainé par le col de la Madeleine et j’ai terminé à la dérive complète en rade de sparadrap en plus^^

Et depuis ce mois d’août 2013 je n’ai pas eu l’occasion de retourner sur les pentes de ces 2 cols. Ce sera donc l’occasion. Ça me fera donc un enchainement col du Glandon (avec crochet à la Croix de Fer) et station des Deux Alpes avec la randonneuse et les bagages.

Je me lève chez ma marraine à Sassenage. Je me prépare, elle me donne de quoi me ravitailler. J’en profite pour me délester de quelques affaires car je vais y repasser en fin de semaine (j’ai ainsi pu laisser un maillot, ma carte routière de la Drôme, une paire de chaussette).

Je suis un peu en retard et je fonce en direction de la gare de Grenoble qui est à 10 km, je suis déjà à bloc, ça part sur les chapeaux de roue cette journée^^

J’arrive tout juste pour prendre mon train. Direction la Savoie ! Changement à Montmélian et j’arrive peu après à La Chambre.

Je vérifie que la sacoche est bien fixée et c’est parti.

Il fait un peu frais encore de bon matin, mais la journée s’annonce ensoleillée sans que le soleil ne cogne trop fort, d’ailleurs un voile de nuages va m’accompagner tout du long.

Je suis concentré car l’ascension va commencer très vite. J’avais un peu d’appréhension car déjà la veille avec juste le Vercors, j’ai senti que le coup de pédales n’était pas top.

Le temps de passer 2 ronds points et je me retrouve à Saint Etienne de Cuines au début de la longue ligne droite qui marque le début de l’ascension.

L’ascension de 21 km peut se découper en 3 parties. D’abord 10 km à 7 % de moyenne environ jusqu’à Saint Colomban les Villards, puis ensuite 4 km avec un replat et 2 km à faible pente. Et enfin la dernière partie terrible de 7 km à 9,3 % de moyenne avec les 3 derniers kilomètres à presque 11 % de moyenne. C’est un poids lourd des Alpes.

Je suis bien concentré dès le début de l’ascension, j’essaye de ne pas faire d’efforts superflus.

Je sens que de nouveau, comme la veille, le coup de pédale n’est pas extraordinaire.

Sur la première partie à 7 %, j’ai un rythme régulier, j’essaye de rester en dedans, mais je sens le poids des bagages et du vélo au bout de mes pieds. En plus sur cette première partie, il y a pas mal de forêt et je m’ennuie un peu. Le plus surprenant dans tout ça c’est que j’ai rattrapé 2 cyclistes en vélo de route sur cette partie.

Après ce qui m’a paru très long, j’arrive au replat à Saint Colomban les Villards. Je m’arrête pour manger un peu, une barre céréale et une pâte de fruit, boire de l’eau. Je sens que je suis moins bien que ce que j’espérais.

Je repars, je profite du replat et des 2 kilomètres suivants qui ne sont pas très raides pour me dire que c’est toujours ça de fait.

Et j’attaque les 7 derniers kilomètres. Il y a d’abord quelques lacets qui donnent du rythme puis ce sont des lignes droites plus longues qui se présentent. Au fur et à mesure de ma progression, tous les souvenirs de l’unique fois précédente où j’avais fait ce versant reviennent. La force énorme de ce col, c’est que le décor est tellement somptueux qu’il atténue beaucoup le mal de jambes, mais il est tellement dur sur la fin, qu’il fait quand même très mal^^

Comme il est tôt le matin, je savoure une chose, c’est la faible circulation. J’essaye de ralentir un peu mon rythme (déjà que je n’allais pas vite) pour essayer de faire durer mes jambes le plus longtemps possible, parce que bon, il y a aussi la vallée et l’ascension vers les 2 Alpes en suivant.

Les 3 derniers kilomètres, le décor est sublime et…je repasse pour la première fois depuis 6 ans à l’endroit où j’avais chuté, à un peu moins de 2,8 km du sommet.

Et là, je me dis une chose, c’est vraiment le plus bel endroit pour se prendre une chute monumentale.

Bon je n’ai pas retrouvé mes morceaux de genou, de menton et de la hanche^^ Mais cette ascension, ça fait 2 fois qu’elle me fait mal aux jambes, et pourtant je l’adore !!

Le Mont Blanc est dans les nuages, dommage, mais le paysage n’en reste pas moins spectaculaire.

Les derniers kilomètres se grignotent petit à petit, la pente est très raide, les jambes tirent, avec le poids sur le vélo c’est compliqué de se mettre en danseuse, je reste assis sur la selle.

En arrivant au sommet, c’est une vraie satisfaction et un petit soulagement.

Je mange de nouveau, je bois un peu de jus d’orange que m’a donné ma marraine avant de partir.

Je profite du paysage. Le Mont Blanc n’est pas visible, tant pis. Cependant, même si le plus dur est fait, je ne suis pas encore arrivé. Et je ne pensais pas que la suite de l’étape me ferait encore plus mal aux jambes.

Je ne suis pas complètement cramé, je vais faire un crochet par le col de la Croix de Fer. Du col du Glandon il ne reste que 2,5 km à 6,5 %. Allez.

Il y a pas mal de circulation sur cette portion. Le ciel se charge de plus en plus et on a l’impression que la journée est bien avancée alors qu’en fait non.

Au sommet du col de la Croix de Fer, je ne m’attarde pas trop, je suis pressé de continuer mon chemin. Et de toute façon, je remonterai ce col pour repartir dans 3 jours.

J’attaque donc la descente sur Rochetaillée. 30 km de descente, mais entrecoupés de 2 portions de remontée et notamment plusieurs centaines de mètres à plus de 12 %. Une descente qui ne va pas vraiment me reposer, d’autant qu’il y a de nombreuses portions roulantes où il faut pédaler…vent de face…

C’est presque content que je débouche dans la vallée de la Romanche.

Je trouve la piste cyclable qui va me mener à Bourg d’Oisans. 8 km de calme sans voiture.

Je ne suis plus très loin de l’objectif. J’ai réservé mon hébergement (un appartement) pour 3 soirs à Mont de Lans (je pensais que c’était en contrebas des 2 Alpes à 4 km du sommet mais après coup je me suis rendu compte que c’était complètement en haut^^), il faut que je récupère l’hébergement vers 17 h.

Normalement ce sera bon.

J’arrive à Bourg d’Oisans, ce n’est pas forcément le village que j’aime le plus que ce soit dans son ambiance ou dans son cadre.

Je quitte le village par la route du Lautaret sur une longue, très longue, très très longue ligne droite. Il y a une bande cyclable, heureusement car la circulation est dantesque et ça roule vite…

La route principale des Deux Alpes est commune avec la grande route jusqu’au lac du Chambon (d’où il reste 9 km à grimper) à un peu plus de 1000 m d’altitude ce qui fait passer par plusieurs tunnels, mais j’ai repéré sur la carte la petite route qui part à droite juste après le premier tunnel (le tunnel des Clapiers) et qui évite les autres tunnels et la forte circulation. Et cette route rejoint ensuite la route principale de l’ascension des 2 Alpes à environ 5 km du sommet.

J’appréhendais pas mal le tunnel du Clapier, en vélo ce n’est pas ce que je préfère même si il est éclairé…

J’ai accéléré le rythme dans le tunnel pour passer plus vite, il fait 400 m en montée…

Je commençais à trouver le temps long et à avoir très mal aux jambes.

J’arrive enfin devant la petite route qui part à droite après le tunnel. Je tourne, d’un seul coup le calme, plus de voiture qui passe à fond la caisse. Mais la pente se cabre direct, mon compteur indique 13 % sans discontinuer pendant plus d’un kilomètre. Et la suite est toujours au dessus de 10 %. Je n’ai aucune idée du profil ni du kilométrage qu’il me reste à parcourir, du coup je me motive en me disant que de toute façon quoiqu’il arrive le profil et l’altitude ne changeront pas de toute façon, alors ce qui est fait c’est toujours ça d’avancé. Chaque coup de pédale fait mal aux jambes, il fait chaud malgré la forêt, je n’avance plus très vite mais je serai dans les temps pour prendre le logement vers 17 h à la station.

Et puis après environ 4,5 km très raides, je sors de la forêt, la route s’aplanit d’un coup et là je me retrouve sur un balcon somptueux, route étroite et un paysage sublime sur les gorges de l’Infernet, avec tout en bas la route principale avec le bruit des voitures et des camions qui remonte jusqu’ici, la vue sur Auris en Oisans sur le versant en face et ce ravin qui est juste impressionnant. Ça fait du bien de voir ça après tant d’effort, surtout que je ne suis pas arrivé encore.

Pendant plusieurs kilomètres je savoure ce plat et cette vue avant que la route ne retraverse quelques hameaux avant de rejoindre la route principale de la station des Deux Alpes à environ 5 km du sommet. Et là c’est reparti, scotché sur la route. La route est très large et les voitures roulent à une vitesse démentielle (bien plus de 80 km/h) car il y a beaucoup de lignes droites. Pour faire comme son voisin à l’Alpe d’Huez, les virages sont aussi numérotés avec la distance à parcourir avant le sommet sauf que je ne m’en suis pas rendu compte tout de suite tellement j’étais dans ma galère, ce n’est qu’au dernier virage que je me suis dit que c’était les numéros des virages et la distance qui étaient là et pas l’emplacement d’un compteur électrique ou autre^^

Ces kilomètres paraissent une éternité… Je suis obligé de faire 2 pauses dans le final. C’était interminable…

Je n’avais qu’une chose en tête manger un bon repas une fois arrivé en haut. La dernière ligne droite est longue, longue, très longue, en plus il faut traverser le début de la station pour arriver au centre à 1650 m d’altitude où j’ai pris une petite rue à gauche pour arriver devant l’immeuble à 16h45.

J’étais carbonisé. Le temps de faire l’état des lieux et je suis allé à la supérette à 500 m pour faire des courses et manger. J’ai lancé un petit coup d’oeil vers la piste du col du Jandri que l’on aperçoit. Je suis surpris d’y apercevoir de nombreux camions dan des gros nuages de poussière.

Décidément entre l’étape de la veille et celle d’aujourd’hui les jambes n’étaient pas top mais la veille il n’y avait que le Vercors à traverser, là c’était autre chose.

Le point positif c’est que je suis enfin arrivé à destination pour 3 soirs, donc 2 jours à pédaler sans les bagages. Ce sera déjà ça.

Je ne le sais pas encore, mais les plus mauvaises journées sont passées.

Pour cette 3eme étape ça fait 95 km et 2900 m de D+

Une superbe journée que j’attendais beaucoup depuis que j’avais prévu le périple, avec ce passage au col du Glandon par ce versant. Et puis finalement c’est un bel enchainement avec le vélo chargé.

Mon logement est au 3me étage avec vue sur le glacier de l’Herpie en face. J’espère y aller dans les 2 prochains jours.

La météo s’annonce superbe pour la journée du lendemain et un peu plus nuageuse, je vais inverser mon programme. Je vais d’abord faire la sortie Alpe d’Huez (1850 m) puis continuer la montée vers le col de Poutran (1996 m), glacier de l’Herpie (3050 m) en aller retour pour ensuite finir vers le col de Sarenne (1999 m) et l’ascension aux Deux Alpes (1650 m) depuis le lac du Chambon.

Et je ferai donc l’ascension au col du Jandri et au glacier de Mont de Lans (3200 m) le jour où il fera plus nuageux car la sortie sera plus courte et en cas de mauvais temps je n’aurais qu’à redescendre sur les 2 Alpes.

En tout cas pour ce soir j’ai bien mal aux jambes, mais j’ai hâte d’être au lendemain !